A változtatással nyilván valóan elejét szeretnék venni annak, hogy ezekben az utcákban hagyják a gépkocsijukat azok, akik hosszabb időre érkeznek a belvárosba hétköznaponként, például munkavégzés, vagy továbbutazás céljából. Mindenesetre az várható volt, hogy a fizető parkolás kiterjesztését követően sokan próbálják majd meg olyan lakóövezetekben hagyni az autójukat, amelyek kívül esnek a parkolási zónákon. Jól megigyelhető ez a Zárda utcában, amelynek parkolója gyakorlatilag folyamatosan tele van, amióta a Bástya parkolóban fizetni kell a várakozásért.

A szóban forgó táblák a Tókart, a Dózsa György, Vasvári Pál, a Beke, a Radnóti és a Szalmavári utcákban, valamint az Ady sétányon kerültek kihelyezésre.

A KRESZ-könyvek szerint a megállni tilos tábla hatálya alatt az autóval megállni csak forgalmi vagy műszaki okból szabad. A várakozni tilos tábla hatálya alatt ezzel szemben meg lehet állni, de

- csak a ki- és beszállás idejére (például iskolánál, ha felvesszük a gyereket),
- a ki- és berakodás idejére (például egy kenyérszállító, ami friss pékárut hoz a boltba), illetve
- egyéb okokból legfeljebb 5 percig, ha a járművezető a járműnél marad.