Pedig a biztonsági öv használata a személyi sérülés mértékét döntően befolyásolja - hívják fel a figyelmet.

Egy 21 éves férfi 2023. április 23-án délelőtt az általa vezetett gépkocsival közlekedett a 8301-es számú úton Zirc irányából Pápa felé. Előzés közben áttért a menetirány szerinti bal oldali sávba, ahol a vele szemben egy másik autóval való összeütközés elkerülése végett jobbra kormányozta a járművét. A manőver hatására az autó lesodródott az úttestről, többször megpördült a vízszintes tengelye körül, majd az út melletti füves területen felborulva állt meg. A közlekedési baleset során a sofőr nem használta a biztonsági övet és súlyos sérülést szenvedett.

Egy ajkai lakos 2023. április 25.-én délben közlekedett járművével a 8-as számú főúton Tüskevár irányából Somlójenő felé. Haladása során, az úttestről a menetirány szerinti jobb oldali kavicsos útpadkán keresztül a mezőgazdasági területre lehajtott, végül az autó felborulva érte el nyugalmi helyzetét. A járműben utazott hátsó utas, egy 74 éves nő a biztonsági övet nem használta, súlyos, életveszélyes sérülést szenvedett, majd a kórházban életét vesztette.

A baleseti sérülések a passzív biztonsági eszközök használata esetén elkerülhetők, a következményei drasztikusan csökkenthetők. A felmérések szerint a balesetek során biztonsági öv használattal 50-60 százalékkal javulhatnak egy esetleges ütközés esetén a túlélési esélyek. Az autóból kirepülő emberek 75 százaléka életét veszti vagy súlyos sérüléseket szenved. Biztonsági öv nélkül már 30 km/óra ütközési sebességnél is elszenvedhető halálos sérülés. A légzsák és a biztonsági öv együttes használatával a sérülések mértéke tovább csökkenhet! A biztonsági öv használata nem az Ön döntése, hanem kötelező - írják.