Ákossal beszélgetek.

Majd 140 versenykilométer vár rátok. Miként is készültök fel rá?

- Most nagyon kellett igyekeznünk az autóval, közel két hétig volt a rendőrségen a Skoda, és azért volt mit javítani rajta sajnos a törés után… Megpróbáljuk a pályákat jól feldolgozni Tomival, azért nagyjából ismerősek ezek a gyorsaságik, valamilyen formában mentünk már mindegyiken.

Az első versenynapon négy gyors és köztük egy rajtceremónia vár majd rátok. Az utolsó gyors már majdnem estébe menő lesz. Ezeken a pályákon mentél-e már korábban, illetve itthon szereted-e az esti gyorsokat?

- Szerintem mi már vastagon a sötétben megyünk majd, de ez annyira nem zavar minket, szeretünk sötétben menni. Igen, mentünk már ezeken, csak a pécsváradi gyorsasági eleje lesz új.

A szombati versenynapra hat gyorsot mért rátok a rendező. Az egyiken előző nap már menni fogtok. Milyen lehet majd ugyanazon gyorson visszafelé száguldani?

- Ez mindig érdekes így, nagyjából fel kell mérnünk, hogy hol lesznek felhordásos részek, amik másnap a kanyarok bejáratánál okozhatott meglepetést.

9-en lesztek a P14-es kategóriában, Miként is szeretnél Pásztor Tomival szerepelni?

- Idén kétszer estünk ki, mondhatom az én hibámból, szeretnénk a céldobogóra felgurulni egy gondmentes verseny után, és a dobogós helyekért csatázni.

Köszönjük a Partnereink és a Szervizcsapat segítségét most is: Mentes és Társai Kft., Kronome Zoltán, Vinkovits Béla, Valkai János, Petrás Zsolt, Kovács Zoli.

Fotó: Hajóka SportFotó
– Hajósi Miklós –