Magyarországon az autóállomány átlagéletkora 13 év körül mozog, ami távolról sem nevezhető ideálisnak. Ha pedig ilyen magas az öreg gépkocsik aránya, akkor az is nyilvánvaló, hogy a használt alkatrészek iránti kereslet is igen élénk. A legális, hatóságilag ellenőrzött bontókból származó beszerzési forrás mellett sokan az interneten keresik a szükséges tartozékokat.

Ezekről az alkatrészekről nem lehet megmondani, hogy honnan és hogyan kerülnek értékesítésre, arról nem is beszélve, hogy a garancia nélküli, nem szakszerűen kiszerelt, és ellenőrizetlen minőségű alkatrészek még balesetveszélyesek is lehetnek. Előfordulhat, hogy az így kínált alkatrészek lopásból származnak, ami rendőrségi eljárás esetén azok lefoglalását is eredményezheti, illetve ilyenkor a hatóságok a vevő vonatkozásában az orgazdaság bűncselekmény megvalósulását is vizsgálják.
Ha már egyszer úgy alakul, hogy mindenképpen használt autóalkatrészt kénytelen megvenni, akkor egy dologra mindenképpen figyeljen oda: a színkódra! A legális bontókban ugyanis kék színnel jelölik azokat az alkatrészeket, amik változatlan formában, és pirossal azokat, amik csak felújítás után kerülhetnek beépítésre a gépjárműbe.

A fotó illusztráció