A nemzetközi Stratégiai Légiszállítási Képesség (angolul Strategic Airlift Capability vagy SAC) a Magyar Honvédség pápai légibázisán üzemeltet három Boeing C-17 Globemaster III típusú, nagy hatótávolságú szállító repülőgépet, ezáltal katonai stratégiai légiszállítási képességet biztosítva a konzorcium 12 tagállama számára. Már a program megszületésekor felmerült egy kiképző létesítmény létrehozásának a terve, amelyben egy szimulátor is helyet kapott volna.

Hosszas előkészítés után megkezdődhet a létesítmény kivitelezése - tudtuk meg Ott Gábortól. A projekt vezetője elmondta, a létesítmény tervezési, kivitelezési és üzemeltetési feladatait is a Légiszállítást Kezelő Programiroda látja el.

A zöld mezős beruházásként megvalósuló projekt összértéke meghaladja a 10 milliárd forintot, amelyből a legnagyobb tétel magának a szimulátornak a beszerzése. A legmodernebb technológiát telepíti Pápára a Boeing, egy mozgó alvázon működő pilótafülke másolatot kell elképzelni, az épületben pedig további kiszolgáló helyiségek kapnak majd helyet. Az új létesítmény széles körű kötelező repülőszemélyzeti képzést biztosít a Nehéz Légiszállító Ezred pilótái és rakománykezelői számára, javítva a SAC műveletek általános készenlétét és hatékonyságát, helyettesítve azokat a szimulátor használatával, s így jelentős anyagi megtakarítást tudnak elérni.

Csütörtökön délután ünnepélyesen az első "kapavágás" is megtörtént a területen, ahol Gregory Clark, a NATO Légiszállítást Kezelő Iroda programigazgatója, Jason Mills ezredes, a Nehéz Légiszállító Ezred parancsnoka, valamint Bencze Zsolt, a SAC Program infrastruktúráért felelős tisztviselője köszöntötte a jelenlévőket. A beruházást a programban részt vevő 12 nemzet közösen finanszírozza, a létesítmény 2025-ben készül el, várhatóan szeptemberben vehetik majd birtokba a pilóták.

Az új épület mintegy 1438 m2-en valósul meg, ahol a központi elem lesz a 14 méter magas szimulátor öböl, amelyhez egy földszintes épületrész csatlakozik. Ebben a csatlakozó épületrészben kapnak helyet a C-17 szimulátor üzemeltetését biztosító személyzet irodái, műhelyei, valamint a repülőszemélyzet kiképzését szolgáló tantermek és eligazítók.Az épület tervezése 2022-ben kezdődött és BIM alapokon történt a programterv fázisától kezdődően egészen a részletes kivitelezési tervek elkészítéséig.